Στον μεγαλύτερο σε μήκος δρόμο του Πύργου (1.600 m περίπου) εκ των οποίων τα 800 m είναι μονοδρομημένα με κατεύθυνση από δυτικά προς ανατολικά και τα υπόλοιπα 800 m ( κάπου στη μέση ) είναι διπλής κυκλοφορίας επειδή στις ενδιάμεσες διασταυρώσεις δεν υπάρχουν τα κατάλληλα απαγορευτικά σήματα , δημιουργείται κυκλοφοριακό κομφούζιο και συνεχόμενα τροχαία ατυχήματα.
Έτσι σήμερα το απόγευμα κινούμενο, αντίθετα αλλά νόμιμα , αυτοκίνητο στην Παπαφλέσσα συγκρούστηκε με άλλο όχημα στην διασταύρωση Παπαφλέσσα με Τσαλδάρη και αμέσως μετά έπεσε σε δύο σταθμευμένα αυτοκίνητα κατοίκων της περιοχής.
Στη συγκεκριμένη περίπτωση φταίει ο οδηγός που κατέβαινε την Τσαλδάρη , σύμφωνα με το Κ.Ο.Κ. , γιατί ήταν από τ' αριστερά του άλλου οχήματος, αλλά και αυτός έχει δίκιο γιατί αιφνιδιάστηκε από την αντίθετη πορεία του οχήματος που κινούταν στην Παπαφλέσσα.
Αυτοί που δεν φταίνε σε τίποτα είναι οι περίοικοι της περιοχής γιατί πάμπολλες φορές έχουν προκληθεί ζημιές από διερχόμενους στα σταθμευμένα αυτοκίνητα τους με τις περισσότερες φορές να μην δηλώνονται από τους υπαίτιους και να επιβαρύνονται την αποκατάστασή τους οι ιδιοκτήτες.
Πρέπει κατ' επειγόντως να τοποθετηθούν σήματα μονοδρομήσεων στη περιοχή που περικλείεται μεταξύ την Πατρών και την Αγ. Γεωργίου και συγκεκριμένα στις οδούς Δεληγιάννη , Παπαφλέσσα , Ζαίμη , Καρκαβίτσα και Ζακύνθου για να λειτουργήσει κυκλοφοριακά η πόλη.
Και είναι αυτονόητο πως δεν χρειάζεται κυκλοφοριακή μελέτη για να κάνεις έναν δρόμο σε όλο το μήκος του μονόδρομο, όταν στην αρχή και στο τέλος του είναι ήδη μονόδρομος.
Ούτε απαιτείται μεγάλη δαπάνη για την εγκατάσταση τους (κάτω από 6900 € οπότε μπορεί να γίνει με απευθείας ανάθεση σε εργολάβο με συνοπτικές και πολύ γρήγορες διαδικασίες) Φτάνει να υπάρξει πολιτική βούληση.
Και για μην νομίζετε πως λέω ότι θέλω , έχουμε και λέμε:
Απαιτούνται περίπου 90 σήματα για όλες τις διασταυρώσεις με 54,00 € που έχει η πινακίδα η ρυθμιστική μεσαίου μεγέθους, απλής όψης από το ενιαίο τιμολόγιο μικρών έργων οδοποιίας όπως ισχύει με την απόφαση του Υπουργού ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. Δ17α/03/54/ΦΝ 437 / 7-5-08, έχουμε κόστος προ ΦΠΑ 4.860 €. Με τον Φ.Π.Α. 19% και τίποτα μικροεργασίες αποκατάστασης και απρόβλεπτα βγαίνει συνολική δαπάνη ύψους 6900 € περίπου.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου